いろいろと装備をいじった話。　その１

話が前後しますがホイールを注文して届くまでの間、気になった点を解消していくことにしました。 気になったのは以下のようなところ。 使いにくい前カゴ 見るからに重いフェンダー（泥除け） しっくりこないサドル 重そうなフロントフォーク 中途半端なハンドルの位置 まずは簡単にできる 使いにくい前カゴ 見る... 続きをみる

いろいろと装備をいじった話。　その２

前回に続いて、気になった点の解消です。 しっくりこないサドル これまでシマノPROやらフィジークやらサドルはいくつか試してきて、ロードにはフィジークを、クロスバイクにはこれを使うことにしてます。 安いパチモンですけど、柔らかくしなってくれるのでお尻が全く痛くなりません。 900円と安いし、さらに駐... 続きをみる

フロントフォークで困っている話。

現在進行形で、大変困っております。 フロントフォークはΦ28.6mmのストレート形状なのですが、最下段が太くなっていてΦ29.8mmあるのです。 ヘッドセットをシールドベアリングの製品にしたら、下側のベアリング抑えがキッチリΦ28.6mmなので最下段まで落ちてくれません。締め付けたら、とりあえずは... 続きをみる

ホイールとタイヤを変えた話。その３　セットアップ

なんにせよ、届いたホイールを使えるようになりました。 最初は、 「こんなアタッチメントでTAをQRに変換するとか書いてなかったし、剛性あるのかい？？」 なんて半信半疑でしたが、考えを変えて 「これTAのロードにも使えてお得なのでは？？」 と思うようにしました。 エンド幅があえばだけど、とりあえず前... 続きをみる

ホイールとタイヤを変えた話。その４

ホイール交換に際して、書き洩らしていたことがあったので補足です。 オフィスプレスeではリアホイールのスポークにあるマグネットで速度を検知しています。 ホイールを交換したら、新しいホイールにマグネットを取り付ける必要があります。 私は大昔にキャットアイのサイコンを使っていたので、そのマグネットをホイ... 続きをみる

ホイールとタイヤを変えた話。その１　届くまで

オフィスプレスeのホイールを変えました。 2023年1月の話です。 購入後、数回走ってみて、きれい路面なら25km/h以上で走れること、荒れた路面だと20～24km/hに落ちてしまうことが分かってきました。 ロードからすると考えられない速度ですが、車体が重いし、ホイールも重いし、タイヤも違うなど物... 続きをみる

ホイールとタイヤを変えた話。その２　届いたよ

60日を経て、ついにホイールが届きました。グラッツエ！！ しかし、なんかおかしい・・・ 穴が大きいやん！！！ 12ミリのスルーアクセルやろこれ！！ 付属品はクイックリリースを送ってきてるのに、なんでやねん！！！ 突っ込むときはエセ関西弁、お約束です。 やっと走れると思っていたのに、一瞬でどん底につ... 続きをみる

このブログの話。

2022年12月にオフィスプレスeを買いました。 まず買った動機です。 テニスをやってまして、テニスコートまで自転車で通ってるんですが、神奈川だとテニスコートって山の上の公園にあるんですよ。 あるとき5％が2キロくらい続く坂を登る公園のとき、普段はロードで行くところを調整確認のためにMTBで行った... 続きをみる