フロントフォークで困っている話。

現在進行形で、大変困っております。 フロントフォークはΦ28.6mmのストレート形状なのですが、最下段が太くなっていてΦ29.8mmあるのです。 ヘッドセットをシールドベアリングの製品にしたら、下側のベアリング抑えがキッチリΦ28.6mmなので最下段まで落ちてくれません。締め付けたら、とりあえずは... 続きをみる

いろいろと装備をいじった話。　その２

前回に続いて、気になった点の解消です。 しっくりこないサドル これまでシマノPROやらフィジークやらサドルはいくつか試してきて、ロードにはフィジークを、クロスバイクにはこれを使うことにしてます。 安いパチモンですけど、柔らかくしなってくれるのでお尻が全く痛くなりません。 900円と安いし、さらに駐... 続きをみる

いろいろと装備をいじった話。　その１

話が前後しますがホイールを注文して届くまでの間、気になった点を解消していくことにしました。 気になったのは以下のようなところ。 使いにくい前カゴ 見るからに重いフェンダー（泥除け） しっくりこないサドル 重そうなフロントフォーク 中途半端なハンドルの位置 まずは簡単にできる 使いにくい前カゴ 見る... 続きをみる

ホイールとタイヤを変えた話。その４

ホイール交換に際して、書き洩らしていたことがあったので補足です。 オフィスプレスeではリアホイールのスポークにあるマグネットで速度を検知しています。 ホイールを交換したら、新しいホイールにマグネットを取り付ける必要があります。 私は大昔にキャットアイのサイコンを使っていたので、そのマグネットをホイ... 続きをみる

ホイールとタイヤを変えた話。その３　セットアップ

なんにせよ、届いたホイールを使えるようになりました。 最初は、 「こんなアタッチメントでTAをQRに変換するとか書いてなかったし、剛性あるのかい？？」 なんて半信半疑でしたが、考えを変えて 「これTAのロードにも使えてお得なのでは？？」 と思うようにしました。 エンド幅があえばだけど、とりあえず前... 続きをみる

ホイールとタイヤを変えた話。その２　届いたよ

60日を経て、ついにホイールが届きました。グラッツエ！！ しかし、なんかおかしい・・・ 穴が大きいやん！！！ 12ミリのスルーアクセルやろこれ！！ 付属品はクイックリリースを送ってきてるのに、なんでやねん！！！ 突っ込むときはエセ関西弁、お約束です。 やっと走れると思っていたのに、一瞬でどん底につ... 続きをみる

ホイールとタイヤを変えた話。その１　届くまで

オフィスプレスeのホイールを変えました。 2023年1月の話です。 購入後、数回走ってみて、きれい路面なら25km/h以上で走れること、荒れた路面だと20～24km/hに落ちてしまうことが分かってきました。 ロードからすると考えられない速度ですが、車体が重いし、ホイールも重いし、タイヤも違うなど物... 続きをみる

このブログの話。

2022年12月にオフィスプレスeを買いました。 まず買った動機です。 テニスをやってまして、テニスコートまで自転車で通ってるんですが、神奈川だとテニスコートって山の上の公園にあるんですよ。 あるとき5％が2キロくらい続く坂を登る公園のとき、普段はロードで行くところを調整確認のためにMTBで行った... 続きをみる